Le TPM[1] défini dans le profil de protection [PP] est destiné à être embarqué au sein d’un véhicule, et comprend un sous-ensemble des fonctionnalités définies dans la spécification TPM 2.0 et intégrées au profil de protection PC Client Specific TPM (précédemment certifié sous la référence [ANSSI-CC-PP-2018/03]) ainsi qu’une interface spécifique dédiée à son intégration dans un ECU[2].
Le PP comprend un profil de protection de base auquel peut s’ajouter un module optionnel, appelé Field Upgrade Module, correspondant à des fonctionnalités permettant la mise à jour du TPM en phase d’utilisation.